高速铁路线路最小曲线半径应如何设定（我国高速铁路区间线路最大曲线半径）

(资料图片仅供参考)

铁路没有设置最大曲线半径要求，只设置了最小曲线半径要求。

因为当曲线半径为最大时，半径的值为无穷大，就是直线铁路了。所以没有必要设置最大曲线半径要求。

一般高铁设计时速越高，为满足列车高速运行的需要，曲线半径就应当越大。这里有个不同设计时速对应的工程技术标准，可以作为参考。按，设计速度200km/h，最小曲线半径一般3500m，困难2800m；设计速度250km/h，最小曲线半径一般4000（4500）m，困难3500m；设计速度300km/h，最小曲线半径一般4500（5500）m，困难4000m；设计速度350km/h，最小曲线半径一般7000m，困难5500m。

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